Betonpomp (diesel)
-
SITC 45M Truck Boom Pump
Technyske eigenskippen:
Power systeem: De orizjinele dieselmotor hat sterke krêft, poerbêste prestaasjes en hege betrouberens.
Hydraulysk systeem: It pompende hydraulyske systeem oannimt dual-pomp dual-circuit konstante macht iepen-loop hydraulysk systeem en Dútske Rex *roth oaljepomp..De haadsilinder en swingsilinder wurde oandreaun troch twa pompen apart.De swingsilinder hat rappe en krêftige bewegingen.De hydraulysk regele omkearmodus garandearret mear betroubere en stabile omkearbewegingen foar de haadpompline.
Pompsysteem: De maksimale kapasiteit fan 'e hopper is oant 800L en de binnenmuorren fan' e hopper nimme bôgefoarmich ûntwerp oan om deade romten foar materiaalôfsettings te eliminearjen.De hege wearbestindige draachplaat en snijring besunigje de bedriuwskosten fan 'e brûker genôch.De S-pipe-klep hat in leech hichteferskil en berikt soepeler betonstream.
Elektroanysk kontrôlesysteem: De wichtichste elektroanyske kontrôle-ienheden oannimme oarspronklik ymporteare produkten, mei ienfâldich systeem, leech ienheidsnûmer en hege betrouberens.
Lubrication systeem: De sintrale lubrication modus wurdt oannommen sadat de hydraulysk regele ferfolch grease pump garandearret de lubrication effekten.Alle smeerpunten fan 'e multi-plate progressive grease distributeur binne foarsjoen fan blokkade yndikator te gemak it ûnderhâld en kontrôle.Yn gefal fan blokkade yn elke oaljeline kinne de oare oaljelinen noch normaal funksjonearje. -
SITC 50M Truck Boom Pump
Technyske eigenskippen:
Power systeem: De orizjinele dieselmotor hat sterke krêft, poerbêste prestaasjes en hege betrouberens.
Hydraulysk systeem: It pompende hydraulyske systeem oannimt dual-pomp dual-circuit konstante macht iepen-loop hydraulysk systeem en Dútske Rex *roth oaljepomp..De haadsilinder en swingsilinder wurde oandreaun troch twa pompen apart.De swingsilinder hat rappe en krêftige bewegingen.De hydraulysk regele omkearmodus garandearret mear betroubere en stabile omkearbewegingen foar de haadpompline.
Pompsysteem: De maksimale kapasiteit fan 'e hopper is oant 800L en de binnenmuorren fan' e hopper nimme bôgefoarmich ûntwerp oan om deade romten foar materiaalôfsettings te eliminearjen.De hege wearbestindige draachplaat en snijring besunigje de bedriuwskosten fan 'e brûker genôch.De S-pipe-klep hat in leech hichteferskil en berikt soepeler betonstream.
Elektroanysk kontrôlesysteem: De wichtichste elektroanyske kontrôle-ienheden oannimme oarspronklik ymporteare produkten, mei ienfâldich systeem, leech ienheidsnûmer en hege betrouberens.
Lubrication systeem: De sintrale lubrication modus wurdt oannommen sadat de hydraulysk regele ferfolch grease pump garandearret de lubrication effekten.Alle smeerpunten fan 'e multi-plate progressive grease distributeur binne foarsjoen fan blokkade yndikator te gemak it ûnderhâld en kontrôle.Yn gefal fan blokkade yn elke oaljeline kinne de oare oaljelinen noch normaal funksjonearje. -
SITC 39M Truck Boom Pump
Technyske eigenskippen:
Power systeem: De orizjinele dieselmotor hat sterke krêft, poerbêste prestaasjes en hege betrouberens.
Hydraulysk systeem: It pompende hydraulyske systeem oannimt dual-pomp dual-circuit konstante macht iepen-loop hydraulysk systeem en Dútske Rex *roth oaljepomp..De haadsilinder en swingsilinder wurde oandreaun troch twa pompen apart.De swingsilinder hat rappe en krêftige bewegingen.De hydraulysk regele omkearmodus garandearret mear betroubere en stabile omkearbewegingen foar de haadpompline.
Pompsysteem: De maksimale kapasiteit fan 'e hopper is oant 800L en de binnenmuorren fan' e hopper nimme bôgefoarmich ûntwerp oan om deade romten foar materiaalôfsettings te eliminearjen.De hege wearbestindige draachplaat en snijring besunigje de bedriuwskosten fan 'e brûker genôch.De S-pipe-klep hat in leech hichteferskil en berikt soepeler betonstream.
Elektroanysk kontrôlesysteem: De wichtichste elektroanyske kontrôle-ienheden oannimme oarspronklik ymporteare produkten, mei ienfâldich systeem, leech ienheidsnûmer en hege betrouberens.
Lubrication systeem: De sintrale lubrication modus wurdt oannommen sadat de hydraulysk regele ferfolch grease pump garandearret de lubrication effekten.Alle smeerpunten fan 'e multi-plate progressive grease distributeur binne foarsjoen fan blokkade yndikator te gemak it ûnderhâld en kontrôle.Yn gefal fan blokkade yn elke oaljeline kinne de oare oaljelinen noch normaal funksjonearje. -
SITC 26M Truck Boom Pump
Technyske eigenskippen:
Power systeem: De orizjinele dieselmotor hat sterke krêft, poerbêste prestaasjes en hege betrouberens.
Hydraulysk systeem: It pompende hydraulyske systeem oannimt dual-pomp dual-circuit konstante macht iepen-loop hydraulysk systeem en Dútske Rex *roth oaljepomp..De haadsilinder en swingsilinder wurde oandreaun troch twa pompen apart.De swingsilinder hat rappe en krêftige bewegingen.De hydraulysk regele omkearmodus garandearret mear betroubere en stabile omkearbewegingen foar de haadpompline.
Pompsysteem: De maksimale kapasiteit fan 'e hopper is oant 800L en de binnenmuorren fan' e hopper nimme bôgefoarmich ûntwerp oan om deade romten foar materiaalôfsettings te eliminearjen.De hege wearbestindige draachplaat en snijring besunigje de bedriuwskosten fan 'e brûker genôch.De S-pipe-klep hat in leech hichteferskil en berikt soepeler betonstream.
Elektroanysk kontrôlesysteem: De wichtichste elektroanyske kontrôle-ienheden oannimme oarspronklik ymporteare produkten, mei ienfâldich systeem, leech ienheidsnûmer en hege betrouberens.
Lubrication systeem: De sintrale lubrication modus wurdt oannommen sadat de hydraulysk regele ferfolch grease pump garandearret de lubrication effekten.Alle smeerpunten fan 'e multi-plate progressive grease distributeur binne foarsjoen fan blokkade yndikator te gemak it ûnderhâld en kontrôle.Yn gefal fan blokkade yn elke oaljeline kinne de oare oaljelinen noch normaal funksjonearje. -
SITC 33M Truck Boom Pump
Technyske eigenskippen:
Power systeem: De orizjinele dieselmotor hat sterke krêft, poerbêste prestaasjes en hege betrouberens.
Hydraulysk systeem: It pompende hydraulyske systeem oannimt dual-pomp dual-circuit konstante macht iepen-loop hydraulysk systeem en Dútske Rex *roth oaljepomp..De haadsilinder en swingsilinder wurde oandreaun troch twa pompen apart.De swingsilinder hat rappe en krêftige bewegingen.De hydraulysk regele omkearmodus garandearret mear betroubere en stabile omkearbewegingen foar de haadpompline.
Pompsysteem: De maksimale kapasiteit fan 'e hopper is oant 800L en de binnenmuorren fan' e hopper nimme bôgefoarmich ûntwerp oan om deade romten foar materiaalôfsettings te eliminearjen.De hege wearbestindige draachplaat en snijring besunigje de bedriuwskosten fan 'e brûker genôch.De S-pipe-klep hat in leech hichteferskil en berikt soepeler betonstream.
Elektroanysk kontrôlesysteem: De wichtichste elektroanyske kontrôle-ienheden oannimme oarspronklik ymporteare produkten, mei ienfâldich systeem, leech ienheidsnûmer en hege betrouberens.
Lubrication systeem: De sintrale lubrication modus wurdt oannommen sadat de hydraulysk regele ferfolch grease pump garandearret de lubrication effekten.Alle smeerpunten fan 'e multi-plate progressive grease distributeur binne foarsjoen fan blokkade yndikator te gemak it ûnderhâld en kontrôle.Yn gefal fan blokkade yn elke oaljeline kinne de oare oaljelinen noch normaal funksjonearje.
